Klasyczne przeboje

Kierownice i wsporniki Ritcheya to jedne z najpopularniejszych produktów tych kategorii na rynku. Teraz dostępne będą w nowym interesującym wykończeniu

Niska masa, świetny wygląd i wytrzymałość sprawiły, że stanowią niemal wzorzec w swoich kategoriach. Dostępne są już w czterech wersjach wykończenia powierzchni: czarnej, czarnej błyszczącej, białej błyszczącej i czerwonej. Od przyszłego sezonu będzie też można zakupić wersję Classic, wyglądem przypominającą dawne, chromowane części roweru. Oczywiście, nie są ani stalowe ani chromowane. Parametrami technicznymi nie odstają od dzisiejszych modeli, ale z pewnością wyróżnią się na tle tłumu czarnych i popularnych od kilku sezonów białych wsporników i kierownic. W ofercie dostępne są kierownica szosowa, kierownica MTB w dwóch kształtach, wspornik kierownicy i siodła. Wszystkie o błyszczącej powierzchni i stonowanych czarnych elementach graficznych. Warto rzucić okiem szczególnie jeśli myśli się o złożeniu stylowego fixie.

Kierownica MTB 10°

Nietypowe kształty kierownicy sprawiaj, że dłonie leżą jak na kierownicy giętej a wysokość całego kokpitu jest taka jak w wypadku kierownicy prostej. Szerokość 660 mm, masa 340 g.

Kierownica MTB prosta

Klasyczny kształt z gięciem w tył 5°. Szerokość 560 mm, masa 202 g.

Kierownica szosowa

Kierownica wyścigowa o dość płytkim dolnym chwycie (128 mm) z łagodną krzywizną łuku. Górny chwyt dość szeroki. Dostępna w szerokości 40/42/44 cm. Masa 266 g.

Wspornik kierownicy 4 Axis

Dostępny w długościach od 90 do 130 mm. Masa 107 g (90 mm)

Wspornik siodła

Odkuwana 3D jednoczęściowa konstrukcja z 25 mm odsunięciem. Jarzmo dwuśrubowe. Dostępna w średnicach 27.3/30.9/31.6 mm. Masa 245 g (30.9 mm/350 mm)